Pourquoi utiliser un chargeur de batterie OptiMate Lithium ?

Pourquoi utiliser un chargeur de batterie OptiMate Lithium ?

Vous avez acheté la moto de performance de vos rêves. Son fabricant affirme qu’elle fonctionne mieux avec une essence haut de gamme, à l’indice d’octane le plus élevé possible. Pourtant, vous faites toujours le plein avec l’essence la moins chère et la plus bas de gamme que vous trouvez. Après tout, 87 c’est presque 93. Un indice légèrement plus faible ne peut avoir d’influence sur les performances de votre moto, si ?

Un tel scénario tient-il la route ? NON ! Vous prendrait-on pour un fou si vous agissiez de la sorte ? OUI ! 

Alors pourquoi vous risqueriez-vous à acheter une batterie au lithium à tension plus élevée haut de gamme et coûteuse, pour la charger et l’entretenir avec un vieux chargeur de batterie conçu spécialement pour les batteries plomb-acide à plus faible tension ? Un volt ou deux ne font certainement aucune différence !

Eh bien si, mais votre comportement est tout à fait excusable. Les acheteurs de batterie de démarrage au lithium ont été mal informés, partant de l’hypothèse suivante : puisque la batterie au lithium remplace la batterie plomb-acide dans le véhicule, elle doit forcément se charger de la même manière, non ?

En fait, pas du tout !

Malheureusement, de nombreuses batteries au lithium sont ainsi mortes prématurément, et bon nombre de motocyclistes sont venus s’ajouter à la liste grandissante des « utilisateurs désabusés de batteries de démarrage au lithium ».

Mettons les choses au clair : Les batteries plomb-acide et les batteries au lithium fonctionnent de la même manière dans un véhicule UNIQUEMENT dans une plage de tension de 13 à 14,4 V. En deçà, ce n’est plus le cas : une batterie au lithium (LiFePO4) est proche de 0 % à 12,8 V, et n’a plus de puissance utile à fournir, tandis que les batteries plomb-acide AGM scellées sont pleinement chargées avec la même tension (entre 12,7 et 12,9 V).

Si vous souhaitez que votre batterie au lithium ultralégère fonctionne comme prévu, vous devez la charger avec un chargeur de batterie au lithium !

Pourquoi charger votre batterie de démarrage au lithium avec un chargeur OptiMate Lithium ? (PDF)

Les chargeurs de batterie OptiMate Lithium ont été spécialement conçus pour améliorer les performances des batteries au lithium. Chez TecMate, nous avons travaillé sur la technologie des batteries de démarrage au lithium en 2010. Nous connaissons les amateurs de sport motorisé (nous aussi, nous faisons de la moto !) et la manière dont ils traitent parfois leur batterie. Forts de nos recherches et de notre expérience, nous avons conçu une gamme de chargeurs qui convient le mieux aux batteries au lithium et qui vous permet de récupérer votre batterie lorsque vous avez oublié de l’entretenir et que vous l’avez laissée se décharger.

Que faisons-nous différemment, et pourquoi ?

Récupérer une batterie au lithium à faible tension – AUCUN chargeur de batterie plomb-acide ne peut efficacement RÉCUPÉRER une batterie au lithium qui est déchargée au-dessous de 8 V. En réalité, c’est tout le contraire : un chargeur de batterie plomb-acide aura plutôt tendance à tuer cette batterie au lithium déchargée ! Un chargeur de batterie plomb-acide est conçu pour délivrer un courant élevé à basse tension, soit exactement le contraire de ce dont une batterie au lithium a besoin lorsqu’elle est complètement déchargée. Une batterie au lithium au-dessous de 8 V est déséquilibrée et sensible ; les cellules présentent une résistance différente ; un courant élevé va générer différentes tensions dans les cellules. Les plus faibles d’entre elles sont susceptibles de générer une tension trop élevée pouvant détruire ces cellules et provoquer un court-circuit. Il ne restera alors que trois cellules, chacune avec une surtension de plus en plus élevée… Rapidement, il n’en restera aucune ! 
Le mode de RÉCUPÉRATION d’OptiMate Lithium a été mis au point grâce à un vaste programme de recherche et de développement destiné à récupérer les cellules à basse tension en toute sécurité. Si une cellule est endommagée lors d’une décharge profonde, le chargeur OptiMate Lithium le détectera et arrêtera la charge, empêchant une surcharge inutile des cellules saines ou une surchauffe de la batterie.

Charger correctement une batterie au lithium – C’est incontestable, les batteries au lithium sont sensibles à la tension ; elles ne tolèrent pas une tension supérieure à leur tension nominale ! La tension de charge maximale idéale des cellules de batteries LiFePO4 est de 3,6 V, soit 14,4 V par batterie de quatre cellules. Certaines cellules avancées acceptent une légère surtension pendant un court laps de temps, jusqu’à 3,65 V par cellule, soit 14,6 V sur le véhicule. Au-delà, les cellules deviennent rapidement des « bouches de chauffage », puis elles meurent. 
Le mode de charge en plusieurs étapes d’OptiMate Lithium a été spécifiquement conçu pour recharger les batteries au lithium jusqu’à 100 %, et pas plus. Le mode unique d’égalisation par impulsions élimine la nécessité d’équilibrer individuellement les cellules.

Entretenir une batterie au lithium – Les batteries plomb-acide présentent un taux d’autodécharge important, qui nécessite une charge continue afin de rester chargées à 100 %. Les mainteneurs plomb-acide ont été conçus pour ça. Les batteries au lithium présentent un taux d’autodécharge relativement faible et n’ont pas besoin de maintenance continue. Au contraire, une telle maintenance affaiblirait la batterie avec le temps. Lorsqu’une batterie au lithium est entièrement chargée (100 %), elle ne peut pas et ne devrait pas être chargée davantage. L’idéal consiste à charger entièrement la batterie, et à ne la charger à nouveau que lorsque son niveau de charge passe au-dessous des 100 %.
Le mode de charge de maintenance d’OptiMate Lithium le fait automatiquement ; il contrôle le niveau de charge de la batterie et la charge uniquement lorsque c’est nécessaire.

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