IgnitionMate

Strumento per la risoluzione dei problemi dei sistemi di accensione basato sul confronto di due diversi segnali in un unico cilindro

Il tester di accensione compatto a doppio display e tensione di picco che permette di rilevare i problemi in tutti i tipi di sistemi di accensione a scintilla in modo facile, sicuro e veloce.
I segnali di accensione sono impulsi di energia veloci e ad alta tensione in grado di danneggiare anche un multimetro digitale in buono stato, mentre IgnitionMate è stato appositamente progettato per misurare sia i segnali di accensione primari che quelli secondari su un indicatore grafico di valori visualizzato su un luminoso display LED.

Caratteristiche principali:
L’applicazione di questo strumento versatile si basa su due punti fondamentali:

  • Diversi tipi di sistemi di accensione (CA-CDI, CC-CDI, transistor, magnetici, bobina e “punti”) hanno gli stessi componenti di base, quindi i segnali misurati sono generalmente simili nella natura e nella grandezza.
  • Non è necessario smontare i componenti di accensione. (Questo permette di evitare l’introduzione accidentale, o la correzione, dei contatti deboli presenti nel sistema, che potrebbero ulteriormente confondere e ritardare la soluzione dei problemi non ancora individuati).
Possono essere confrontati due segnali dallo stesso cilindro, incluso:
  • Scale secondarie di alta tensione/picchi da 10, 20, 40 kV – usare la pinza a induzione per misurare l’alta tensione tra la bobina d’accensione e la candela.
  • Scala di corrente di SCINTILLA per misurare la consistenza del segnale di corrente ad alta tensione per determinare le mancate accensioni.
  • Scale di tensione primaria/di picco da 10, 40 o 400 Vpk – usare i cavi tester in silicone ROSSI e NERI per misurare i segnali primari tra l’unità di controllo dell’accensione e il dispositivo di alimentazione (batteria o bobina di carica), sincronizzazione pick-up (bobina a impulsi o sensore corsia), bobina d’accensione e switch (chiave, stop di emergenza, piedistallo, regolatore).
Lo strumento per la risoluzione dei problemi dei sistemi di accensione più raccomandato dall’industria dei veicoli sportivi.

  • CILINDRI: 1 (due segnali)
  • METODO: Confronto di due diversi segnali in un unico cilindro.
  • DISPLAY/RISOLUZIONE: 2 display da 40 LED ad alta luminosità.
  • SELEZIONARE/REGOLAZIONE
    • Display sinistro: Selezione tra 20 kV e SCINTILLA. Regolazione della sensibilità della SCINTILLA.
    • Display destro: Selezione tensione primaria 10, 40 o 400 Vpk. Selezione tensione secondaria 10, 20 o 40 kV.
    • Polarità tensione in kV: le bobine a uscita singola hanno segnali negativi e le bobine a uscita doppia hanno segnali positivi e negativi.
    • ALIMENTAZIONE ON/OFF incluso “spegnimento automatico” se non viene misurato nessun segnale.
  • ALIMENTAZIONE: batteria ricaricabile da 7,2 V NiMH che offre 6 ore di autonomia, alimentazione esterna da 12 VCC (11-15 VCC).
  • TIPO/INCLUSO: Il kit standard include lo strumento con una resistente custodia protettiva in gomma, una pinza a induzione con cavo di candela al piombo silicio, adattatore per bobina integrata, set di cavi test siliconici con morsetti coccodrillo isolati, sonde concave Probulator, cavo di alimentazione 12 VCC da 200 cm, un manuale di istruzioni e una guida rapida, il tutto in una borsa di trasporto.
Garanzia limitata di due anni.