IgnitionMate

Tool voor probleemoplossing startsysteem, vergelijking van twee verschillende signalen op 1 cilinder

De compacte tester voor piekspanningsontsteking met dubbel display die ervoor zorgt dat het opsporen van problemen met alle mogelijke vonkonstekingssystemen eenvoudiger, zekerder en sneller gaat.
Ontstekingssignalen zijn snelle energiepulsen onder hoogspanning die zelfs een goede digitale multimeter kunnen beschadigen, terwijl de IgnitionMate speciaal is ontworpen voor het meten en dynamisch weergeven van primaire en secundaire ontstekingssignalen door middel van heldere LED’s in de vorm van een staafdiagram.

Belangrijkste eigenschappen:
De toepassing van dit veelzijdige meetinstrument is gebaseerd op twee basisprincipes:
  • De verschillende soorten ontstekingssystemen (AC-CDI, DC-CDI, met transistors, magneten, bobines en onderbreker) bevatten dezelfde basisonderdelen waarbij de te meten signalen in het algemeen van soortgelijke aard en grootte zijn.
  • Het is niet nodig om de ontstekingsonderdelen te demonteren. (Dit voorkomt dat per ongeluk nieuwe slechte contactpunten in het systeem worden aangebracht, of bestaande worden gerepareerd, waardoor verwarring en vertraging kan ontstaan bij het oplossen van onverklaarde problemen.)
Twee signalen uit dezelfde cilinder kunnen gelijktijdig worden vergeleken, waaronder:
  • Secundaire hoogspanning/piekspanning – schaal van 10, 20 of 40 kV – gebruik de schuifmaat om de hoogspanning tussen de ontstekingsbobine en de bougie te meten.
  • VONKSTROOM – meet de consistentie van het hoogspanningssignaal van de vonkstroom en vindt/toont haperende ontstekingen.
  • Primaire laagspanning/piekspanning – schaal van 10, 40 of 400 V pk – gebruik de RODE en ZWARTE siliconen testkabels voor het meten van primaire signalen tussen de ICU en de stroomvoorziening (accu of laadspoel), de opnameduur (voor impulsspoel of hallsensor), bobine en contactpunten (sleutel, noodstop, standaard, twistgrip).
Het meetinstrument voor het opsporen van problemen bij ontstekingssystemen dat in de sportvoertuigensector het meest wordt aanbevolen.

  • AANTAL CILINDERS: 1 (twee signalen)
  • WERKMETHODE: Vergelijken en weergeven van twee verschillende signalen op dezelfde cilinder.
  • DISPLAY/RESOLUTIE: 2 displays met 40 hi-bright-LED’s.
  • SELECTEREN/INSTELLEN
    • Linkerdisplay: Selecteren tussen 20 kV en VONKSTROOM. Instellen van gevoeligheid bij meting VONKSTROOM.
    • Rechterdisplay: Selecteer primaire spanning van 10, 40 of 400 V pk. Selecteer secundaire spanning van 10, 20 of 40 kV.
    • Polariteit van de hoogspanning: enkelvonkbobines geven alleen negatieve signalen af en dubbelvonkbobines geven negatieve en positieve signalen af.
    • AAN/UITSCHAKELING inclusief “automatisch uit” als geen signaal wordt gemeten.
  • STROOM: Herlaadbare 7,2V-NiMH-accu biedt 6 uur autonomie, externe stroomvoorziening van 12 V gelijkstroom (11-15 V gelijkstroom).
  • UITVOERING/INBEGREPEN: De standaardset bevat het meetinstrument met stevige rubberen beschermhoes met bevestigingsoptie, een combinatie bougiekabel-schuifmaatsensor met siliconen aansluitsnoer, een adaptersnoer voor staafbobines, een set siliconen testsnoeren met geïsoleerde krokodilklemmen en Probulator-meetpennen, een stroomkabel van 6 1/2 ft/200 cm voor 12 V gelijkstroom, een handleiding en een korte referentiegids, allemaal verpakt in een speciale draagtas.
Twee jaar beperkte garantie.